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クモヤ443-1、クモヤ442-1の第一編成をTOMIX 485系の品をベースに製作しています
クモヤ443の妻面側パンタグラフ撤去後の姿をイメージして製作
資料が少なく、分かる範囲で組み立てております
投光器は4灯と左右に1灯づつ、後方に1灯の点灯するギミックを搭載しております
クモヤ443-1が前進方向でのみ点灯するようにしています
点灯はやや黄色いですが、電球色LEDに470Ωの抵抗を付けて1灯1LEDで光ファイバーで導光させています
投光器もプラスチックで、構造上投光器は暗闇ではレンズ部分以外のボディー部分も透けて光る部分も有ります
のでご承知おきください
先頭部のカプラーはTOMIXの双頭カプラーを取り付けていますので、どちらでも連結可能です
双頭カプラーは多少は首を振りますので、シノハラ6番ポイントでの通過はできました、それ以外は確認していません
ボディーはクハ481の窓埋め後に穴あけ加工して、各窓やドアを取り付けています
床下はモハ484のモーター付きをクモヤ442-1ヘ使用、モハ485をクモヤ443-1ヘ使用
ですので実車とは床下機器は異なります、床下ははめ込み式
屋根上はほぼプラ板によるスクラッチです、ボディーに接着しています
観測ドームにはワイパー取り付け、サッシ窓は他車流用
グレーのウインドスクリーンを内側に取り付けています
エアーホースはロストパーツ使用、フロントワイパーは自作品使用
インレタは[電気検測試験車]エンド標記[①、②]、ATS標記[PS]、クモヤ443-1、クモヤ442-1 妻面インレタは他車流用
塗装は赤13号調色、クリーム4号、インレタ保護用に半光沢仕上げ
作動良好(ややモーター音が大きいかも知れません)、ライト、テールライト点灯に異常は有りませんがちらつき有ります
発送は宅急便(EAZY)80サイズ、箱は、アクラスの箱に485系のスチロールを組み込んで車両を入れます
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します